地铁6号线支线二期完成热滑，今年内通车开往深莞边界

深圳商报·读创客户端首席记者 李秀瑜

记者从深铁集团获悉，4月10日，地铁6号线支线二期工程完成热滑试验，计划今年内迎客，届时，将提升光明区域交通便利度，对深化深莞一体化建设发展具有重要意义。

6号线支线二期工程位于光明区内，起自6号线支线一期工程光明站，终至光明城站，线路全长约4.944公里，共设3座车站，站点为碧眼站、虹桥公园站、光明城站，共配属车辆4列（24辆），采用4动2拖6辆编组B型车，最高运行时速可达100公里。

深铁集团的相关负责人介绍，本次热滑分别以低速、中速、高速三种速度运行，全面检测了6号线支线二期的弓网关系稳定性、供电系统可靠性、轮轨关系平稳性等各项核心指标。经评估，各项数据均达到设计标准要求及相关规范，验证了轨道系统整体可靠性。

记者了解到，6号线支线二期车辆为全自动驾驶列车，设计条件满足GoA4全自动运行的相关要求，具备自动化运营、自主化决策、故障自愈、事件及时处置等功能，能够有效提升运营安全性 、提升运营组织灵活性 、优化人力资源配置等。

6号线支线二期作为光明科学城交通网络重要组成部分，建成后将实现轨道交通与高铁系统的无缝衔接。届时，光明科学城至福田中心区通勤时间将大幅缩短，有效促进创新要素流动。同时，光明城站将升级为集地铁、高铁、城际铁路于一体的综合交通枢纽，助力区域产业升级。